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 制冷設備的保有量,美國為20多萬臺(輛);日本為10多萬臺(輛),韓國也接近10萬臺(輛)。從冷鏈運輸總量來看,在發(fā)達國家,冷藏運輸率已超過總量的50%,其中美國、日本、西歐等國家和地區(qū)超過80%。另外,鐵路冷藏運輸量也占有很大的比例。

     1938年,在美國明尼蘇達州,弗萊德.金斯(Fred Jones)設計和制造了世界上臺機械式運輸制冷機組。他的發(fā)明標志著美國冷王(Thermo King)品牌的誕生。



冷藏車是指用來維持冷凍或保鮮的貨物溫度的封閉式廂式運輸車,冷藏車是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏運輸汽車,冷藏車可以按生產(chǎn)廠家、底盤承載能力、車廂型式來分類。



冷藏車常用于運輸冷凍食品(冷凍車),奶制品(奶品運輸車)、蔬菜水果(鮮貨運輸車)、藥品(運輸車)等。冷藏車由汽車底盤的行走部分,與隔熱保溫廂體(一般由聚氨酯材料,玻璃鋼組成、彩鋼板、不銹鋼等),制冷機組,車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成,對于特殊要求的車輛,如肉鉤車,可加裝肉鉤,攔貨槽,鋁合金導軌,通風槽等選裝件。

RFID標簽主要有以下幾個方面的優(yōu)勢:RFID標簽數(shù)據(jù)存儲量大,可重復使用,使用成本低,操作簡便,在30-100米內(nèi)遠距離讀寫;通過RFID標簽,可以監(jiān)控到一個集裝箱內(nèi)不同包裝單位的不同溫度;RFID標簽提供ID碼,并可連續(xù)記錄溫度數(shù)據(jù)、有準確時間記錄、容易責任定界,方面信息追溯,可以快捷把握生鮮度管理中重要的運輸途中的溫度狀況

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